Igor Miłoszewski: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzono nową stronę "Igor szkolił się u Pecia. Potem zajął się produkcją napędów paralotniowych w roku....Jego napędy bazowały na silniku Solo 210. Śmigło laminatowe o średnicy...") |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | Igor szkolił się u Pecia. Potem zajął się produkcją napędów paralotniowych | + | Igor szkolił się u Pecia. Potem zajął się produkcją napędów paralotniowych. Jego napędy bazowały na silniku Solo 210. Śmigło laminatowe o średnicy 120 cm zaprojektowane przez firmę Peszke. Na początku napędy posiadały wyłącznie podwieszenie na wagach, pod koniec działalności na naszym rynku pojawiły się napędy ze średnim podwieszeniem i wyporami. |
Wersja z 21:59, 14 kwi 2018
Igor szkolił się u Pecia. Potem zajął się produkcją napędów paralotniowych. Jego napędy bazowały na silniku Solo 210. Śmigło laminatowe o średnicy 120 cm zaprojektowane przez firmę Peszke. Na początku napędy posiadały wyłącznie podwieszenie na wagach, pod koniec działalności na naszym rynku pojawiły się napędy ze średnim podwieszeniem i wyporami.
